Cinq raisons d’opter pour un Chevrolet Equinox EV 2025
09 avril 2025,

Depuis son arrivée sur le marché, il y a près d’une année, le Chevrolet Equinox EV s’avère être un succès. Il est pratiquement impossible de prendre la route sans croiser un exemplaire. Avec ce modèle, Chevrolet a vraiment visé juste.
Mais pourquoi ? Pour bien comprendre ce qui rend le Chevrolet Equinox EV aussi intéressant, il suffit d’examiner où se trouvent ses points forts, ses attraits.
Voici donc cinq forces de ce modèle, cinq bonnes raisons d’opter pour ce dernier.
1 — Son prix
La première bonne raison de choisir un Chevrolet Equinox EV, c’est son prix. Ce modèle est l’un des véhicules électriques les plus abordables sur le marché, et sa gamme comprend cinq versions, livrables en configuration à deux ou à quatre roues motrices. Vous avez donc beaucoup de choix.
Et avec le retour des subventions au Québec depuis le 1er avril, l’offre est encore plus intéressante.
2 — Son autonomie
Et pour le prix proposé, l’Equinox EV éclipse ses rivaux en matière d’autonomie avec une capacité de plus de 500 kilomètres pour les modèles à deux roues motrices. C’est en fait 513 kilomètres qu’il est possible de franchir avec une recharge. Pour les versions à quatre roues motrices, la capacité est de 494 kilomètres, ce qui est excellent. C’est souvent 100 km de plus que les modèles rivaux, vendus au même prix.
Mieux, grâce à la capacité de recharge du modèle, il est possible de faire passer le niveau d’énergie de 10 % à 80 % en 30 minutes environ.
3 — Son aménagement intérieur et équipement
Une autre des choses qui fascine avec l’Equinox, c’est son aménagement intérieur. Bien que ce modèle soit de format compact, on découvre un volume très généreux à bord, que ce soit pour le chargement ou encore le dégagement que l’on retrouve à la deuxième rangée où il est possible de se délier les jambes, même en roulant.
Puis, il y a cette liste d’équipements qui est complète et cette offre technologique qui est à la fine pointe, notamment avec l’intégration des fonctionnalités de Google, le tout qui prend forme sur l’écran multimédia de 17,7 pouces que l’on retrouve à partir de la version 2LT.
4 — Super Cruise
Le système de conduite semi-autonome Super Cruise a été lancé chez Cadillac, avec la promesse de le rendre accessible à travers tous les véhicules de la famille de produits de la General Motors. On y arrive et l’Equinox en est un bel exemple. Il peut profiter, en option, du système.
Ce dernier permet une conduite mains libres sur les routes secondaires et les autoroutes, à condition de garder les yeux sur la route, bien sûr. À la fin de 2025, Super Cruise sera fonctionnel sur quelque deux millions de kilomètres de route au Canada et aux États-Unis.
La technologie est à ce point avancée qu’elle est capable d’effectuer des changements de voie de façon autonome, et elle peut même fonctionner avec les camionnettes tirant des remorques.
5 — Des performances intéressantes
Enfin, on retrouve deux configurations mécaniques intéressantes. Les modèles à deux roues motrices offrent un peu moins de puissance à 213 chevaux et 236 livres-pieds de couple, mais plus d’autonomie. Si vous souhaitez plus de dynamisme de votre modèle, la variante à rouage intégral propose une cavalerie de 288 chevaux et 333 livres-pieds de couple.
Ajoutons en conclusion l’accès à un vaste réseau de recharge. Au Québec, c’est déjà bien développé, mais ça progresse partout ailleurs. Au Canada et aux États-Unis, ce sont quelque 174 000 stations qui vous attendent.
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